সমাবেশটি যৌথভাবে আয়োজন করে গ্রেটার চট্টগ্রাম গুডস অ্যান্ড প্যাসেঞ্জার ট্রান্সপোর্ট ওনার্স ফেডারেশন এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের চট্টগ্রাম বিভাগীয় কমিটি। মূলত বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন মালিক-শ্রমিক সমন্বয় পরিষদের দাবিসমূহ বাস্তবায়নের জন্যই এ কর্মসূচি ঘোষণা করা হয়।

কফিল উদ্দিন আহমেদ জানান, ৮ দফা দাবির তালিকা ইতোমধ্যে সড়ক যোগাযোগ উপদেষ্টার কাছে জমা দেওয়া হয়েছে। উপদেষ্টা দুই দফা পূরণের আশ্বাস দিলেও বাকি দাবিগুলোও বাস্তবায়নের জন্য চাপ দেওয়া হয়েছে।
তিনি হুঁশিয়ারি দিয়ে বলেন, “১১ আগস্ট সন্ধ্যা ৬টার মধ্যে সব দাবি মেনে না নিলে ১২ আগস্ট সকাল ৬টা থেকে ১৫ আগস্ট পর্যন্ত লাগাতার ধর্মঘট চলবে।”

তিনি ২০১৮ সালের সড়ক পরিবহন আইন-এর ৯৮ ও ১০৫ ধারার কড়া সমালোচনা করে বলেন, এসব ধারায় সড়ক দুর্ঘটনায় জড়িত চালকদের জামিন অযোগ্য ধরা হয়েছে এবং সর্বোচ্চ ৫ বছরের কারাদণ্ড ও ৫ লাখ টাকা জরিমানার বিধান রাখা হয়েছে।
“দুর্ঘটনার মামলার বিচার আদালতে হবে, শাস্তি দেবে আদালত। কিন্তু জামিন একটি সাংবিধানিক অধিকার, যা আইন দ্বারা সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করা যায় না,”—যোগ করেন তিনি।

গাড়ির আয়ুষ্কাল বিষয়ে কফিল উদ্দিন বলেন, “২০ বছরের বেশি পুরনো গাড়ি স্ক্র্যাপে পাঠানো হচ্ছে, এতে প্রায় ৮০% যানবাহন সড়ক থেকে উঠে যাবে। আমরা বলি, যদি গাড়ির ফিটনেস থাকে তবে তা চলতে দাও, না থাকলে সাময়িক বন্ধ রাখো। একজন ৮৩ বছর বয়সী ব্যক্তি যদি প্রধান উপদেষ্টা হয়ে দেশ চালাতে পারেন, তবে ২০ বছরের গাড়িকে কেন মৃত্যুদণ্ড দেওয়া হবে?”

৮ দফা দাবির মধ্যে রয়েছে—

চালকদের জামিন সংক্রান্ত সড়ক পরিবহন আইনের ধারা সংশোধন

বাণিজ্যিক যানবাহনের আয়ুষ্কাল ৩০ বছর পর্যন্ত বাড়ানো ও ততদিন অভিযান বন্ধ রাখা

বাণিজ্যিক যানবাহনের অগ্রিম আয়কর বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার

সর্বোচ্চ ১২ বছর পুরনো রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানির অনুমতি

দুর্ঘটনাগ্রস্ত যান ৭২ ঘণ্টার মধ্যে মালিকের কাছে ফেরত দেওয়া

মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ির জন্য স্ক্র্যাপ নীতি প্রণয়ন

মহাসড়কে থ্রি-হুইলার ও অননুমোদিত হালকা যানবাহনের জন্য পৃথক লেন চালু

ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু ও নবায়ন প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করা
এছাড়া শ্রমিক ফেডারেশনের বিদ্যমান ১২ দফা দাবিও বাস্তবায়নের আহ্বান জানানো হয়েছে।

সমাবেশে বক্তারা বলেন, সরকার দাবি না মানলে আন্দোলন আরও বিস্তৃত হবে।
“ধর্মঘট শুরু হলে আর পিছু হটার সুযোগ থাকবে না,”—সতর্ক করেন তারা।