ইকোনমিক টাইমসের প্রতিবেদন অনুযায়ী, টেসলার ভারতে প্রবেশের ক্ষেত্রে আমদানি শুল্কে ২০ শতাংশ ছাড় পেতে পারেন মাস্ক। তবে বাজার বিশ্লেষকদের মতে, এর পরেও টেসলার সবচেয়ে সস্তা মডেলের দাম পড়বে ৩৫ থেকে ৪০ লাখ রুপির মধ্যে। এই উচ্চমূল্যের কারণে মধ্যবিত্ত শ্রেণির ক্রেতাদের কাছে টেসলার গাড়ি পৌঁছানো কতটা সম্ভব হবে, তা নিয়ে প্রশ্ন রয়ে গেছে।

যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার সবচেয়ে সস্তা মডেল 'মডেল ৩'-এর কারখানা পর্যায়ের দাম ৩৫ হাজার ডলার, যা ভারতীয় মুদ্রায় প্রায় ৩০.৪ লাখ রুপি। আমদানি শুল্ক, রাস্তার কর, বিমা এবং অন্যান্য খরচ যোগ করলে এই গাড়ির দাম দাঁড়াবে আনুমানিক ৪০ হাজার ডলার বা ৩৫ থেকে ৪০ লাখ রুপি।

ভারতের বাজারে ইতিমধ্যে মাহিন্দ্রার এসইভি ৯ই, হুন্ডাইয়ের ই-ক্রেটা এবং মারুতি সুজুকির ই-ভিটার মতো বৈদ্যুতিক গাড়ি পাওয়া গেলেও, টেসলার গাড়ির দাম এগুলোর তুলনায় ২০ থেকে ৫০ শতাংশ বেশি হবে। ফলে, টেসলার ভারতে প্রবেশে স্থানীয় কোম্পানিগুলোর ওপর তাৎক্ষণিক প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা কম বলে মনে করছেন বিশ্লেষকরা।

মূল্যায়ন সংস্থা সিএলএসএ-এর রিপোর্ট অনুযায়ী, ভারতের বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা এখনও চীন, যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের তুলনায় অনেক পিছিয়ে। ২০২৩ সালে ভারতে মোট ৪৩ লাখ যাত্রীবাহী গাড়ি বিক্রি হয়েছে, যার মধ্যে মাত্র ৯৯,১৬৫টি ছিল বৈদ্যুতিক গাড়ি। ভারতীয় ক্রেতাদের মধ্যে পেট্রল, ডিজেল এবং হাইব্রিড গাড়ির চাহিদাই বেশি।

টেসলার গাড়ি ভারতে উচ্চবিত্ত শ্রেণির মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে। ইকোনমিক টাইমসের খবর অনুযায়ী, আগামী কয়েক মাসের মধ্যে টেসলা দিল্লি এবং মুম্বাইতে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে হাজির হবে। ইতিমধ্যেই ভারতে আনুষ্ঠানিকভাবে বিনিয়োগ শুরু করেছে টেসলা। ১৮ ফেব্রুয়ারি কোম্পানিটি লিঙ্কডইনে মুম্বাই মেট্রোপলিটন এলাকার জন্য কনজ্যুমার এনগেজমেন্ট ম্যানেজার পদে নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে।

ভারতীয় বাজারে টেসলার প্রবেশ বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে নতুন মাত্রা যোগ করতে পারে, তবে উচ্চমূল্য এবং স্থানীয় প্রতিযোগিতার কারণে এর প্রভাব কতটা হবে, তা এখনও অনিশ্চিত।