বার্তা সংস্থা এপি জানায়, রাজ্যের ডিপার্টমেন্ট অব মোটর ভেহিকলস (ডিএমভি)-এর রেকর্ড অনুযায়ী অনেক চালকের যুক্তরাষ্ট্রে বৈধ অবস্থান মেয়াদোত্তীর্ণ হয়ে গেছে। ফলে এসব লাইসেন্স অকার্যকর ঘোষণা করা হয়েছে।

গভর্নর গ্যাভিন নিউসম জানিয়েছেন, ট্রাম্প প্রশাসনের মন্তব্য এই সিদ্ধান্তের একমাত্র কারণ নয়, বরং নিরাপত্তা ও নীতিগত জটিলতাও এতে ভূমিকা রেখেছে।

এ বছরের শুরুতে টেক্সাস ও আলাবামায় ভয়াবহ ট্রাক দুর্ঘটনার পর এসব লাইসেন্সের বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন ওঠে। এরপর শুরু হয় দেশব্যাপী ড্রাইভিং লাইসেন্স অডিট কার্যক্রম।

সম্প্রতি ক্যালিফোর্নিয়ায় এক অবৈধ অভিবাসী ট্রাক চালকের দুর্ঘটনায় তিনজনের মৃত্যুর পর বিষয়টি আরও আলোচনায় আসে।

ট্রান্সপোর্ট সেক্রেটারি শন ডাফি জানান, ক্যালিফোর্নিয়াসহ আরও পাঁচটি স্টেটে অবৈধভাবে অনাগরিকদের এসব লাইসেন্স দেওয়া হয়েছে। অডিট সম্পন্ন হওয়ার পর ক্যালিফোর্নিয়ার ৪০ মিলিয়ন ডলার ফেডারেল তহবিল স্থগিত করা হয়েছে।

ডাফির দাবি, ট্রাক চালকদের জন্য ইংরেজি ভাষার শর্ত যথাযথভাবে প্রয়োগ করা হয়নি। তিনি সতর্ক করে বলেন, সব অবৈধ লাইসেন্স বাতিল না হলে আরও ১৬০ মিলিয়ন ডলার তহবিল বন্ধ করে দেওয়া হবে।

সেপ্টেম্বরে ঘোষিত নতুন নিয়ম অনুযায়ী, কেবলমাত্র এইচ-২এ, এইচ-২বি ও ই-২ ভিসাধারীরাই বাণিজ্যিক ড্রাইভিং লাইসেন্সের যোগ্য হবেন।

বাতিল হওয়া ১৭,০০০ লাইসেন্স ইস্যুর সময় এই নিয়ম কার্যকর ছিল না, তবে সংশ্লিষ্ট চালকদের জানিয়ে দেওয়া হয়েছে—তাদের লাইসেন্সের মেয়াদ ৬০ দিনের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে।